△ 點擊圖片閱讀《工業互聯網和人工智能融合賦能行動方案》
近期，國家八部門聯合發布《工業互聯網和人工智能融合賦能行動方案》，將工業互聯網與AI 融合推向全面落地新階段，中國工業互聯網正式從 “體系建設” 邁入 “規模應用” 的關鍵拐點。在這一國家戰略重磅部署的歷史節點上，深耕自主創新二十余年的東土科技，以覆蓋網絡、控制、操作系統與芯片的全棧自主技術體系，順應科技發展潮流，其技術成果不僅在傳統工業領域深耕，更橫向突圍至工業 AI、具身智能、商業航天等高速增長賽道，成為企業邁入爆發期的核心增長引擎，企業迎來大展宏圖的歷史性爆發期。
早在2004 年民用互聯網蓬勃興起之時，東土科技創始人兼董事長李平就提出 “互聯網技術終將重塑工業生產方式，基于IP的工業網絡將是工業互聯網的核心底層支撐。” 正是這份洞察，東土科技成為中國最早深耕工業以太網通信的企業，率先闖入被國外技術長期壟斷的工業通信領域。其產品很快在國家電網、國家鐵路等關鍵基礎設施落地 —— 從世界海拔最高的青藏鐵路集中監控系統，到北京奧運會31個主場館的電力配電管理系統，再到國際天然氣管道綜合通信系統，逐步規模化服務于高鐵、石油化工、煤炭等國家與國際重大工程與重點行業。在天然氣管道的超長距離、強干擾環境中，實現毫秒級穩定通信；在第一條京津高鐵列控系統中，保障350 公里時速下的實時協同安全；在大型流程工業現場，支撐成千上萬臺設備的確定性運行。在這些 “不容出錯” 的場景中，東土科技完成了技術的長期嚴苛驗證，成為我國工業信息化、智能化進程的核心支撐力量。
長期實踐中，李平始終保持清醒認知：“僅有工業網絡遠遠不夠，若不能掌握工業控制與操作系統等‘根技術’，國家工業體系的安全、可持續性與智能化演進能力便無從談起，工業發展的主動權也難以掌握在自己手中。” 為此，東土科技選擇了一條 “最難也最慢” 的道路——打通工業網絡與工業控制的底層邏輯，構建全鏈路自主體系。
東土科技在2012年提出 “人類智慧在機器世界的延伸” 理念，2013 年明確 “承載人工智能、軟件定義未來” 方向，這為其后來在工業AI領域的產品化奠定了頂層設計基礎。2015 年系統性布局操作系統、控制工具軟件與芯片，2019-2020 年憑借軟件定義控制成果獲得首屆中國工業互聯網大賽一等獎，和西門子工業大腦技術共同獲得第三屆世界人工智能大會技術創新獎，2023 年發布 AUTBUS 國際標準、成立工業人工智能研究院，作為 UAO 唯一的中國董事單位、SPE 組織的成員單位，東土科技持續在全球工業技術組織中發聲，搶占國際規則制定話語權；2025 年推出智能機器人操作系統與電子架構。這一系列看似逆周期的超前布局，如今都成為對接國家戰略的“硬支撐”。
基于鴻道操作系統和AUTBUS技術等，東土科技的軟件定義控制技術在眾多關鍵場景中落地生根：在某半導體制造車間，基于鴻道操作系統的智能控制方案，將工藝參數優化響應速度提升至毫秒級，直接助力芯片生產良率提升，為芯片生產良率提升提供核心保障；在工業AI應用前沿，東土科技的工業AI控制器通過自然語言指令簡化機器人編程，AI安監超腦利用機器視覺提升安全生產水平，構建了從感知到執行的智能閉環；在國家安全領域重點設備中，鴻道操作系統與自主通信芯片構建起高可靠通信鏈路，筑牢國家安全防線。這些實打實的應用案例，印證了東土科技全棧自主技術體系的硬核實力，更彰顯了其作為工業互聯網引領者，在國家關鍵領域的戰略價值。
《行動方案》明確提出，工業互聯網與人工智能融合的核心需求在于：支撐智能工廠中工業模型的實時數據交互，保障智能裝備與機器人的高效協同作業，實現跨行業、跨場景的數據與控制協同運行。這些關鍵能力，正是東土科技二十余年來持續深耕與突破的技術方向。
當人工智能真正進入工業現場，工業體系迫切需要自主可控的“神經系統”和“控制大腦”。圍繞這一目標，東土科技構建起覆蓋工業網絡、操作系統與控制體系的全棧自主技術體系，系統性回應了政策中“基礎底座升級”“數據模型互通”等關鍵任務要求：以 AUTBUS 國際標準破解工業網絡“卡脖子”難題，以鴻道操作系統打通跨領域數據壁壘，并通過軟件定義控制技術推動人工智能與工業控制的深度融合，為國家戰略落地提供了可驗證、可復制的“中國方案”。
“工業互聯網不是追逐風口，而是給國家工業體系‘打地基’，地基越牢，工業智能的天花板才越高。”李平的堅守在國家全面推進新型工業化、強化自主可控的今天，展現出深刻的歷史契合感。工業互聯網的下半場，比拼的不是概念速度，而是扎根國家工業體系的底層支撐能力。東土科技以二十余年的技術沉淀，早已站在這場“根基之戰” 的前沿，成為中國工業互聯網突圍的核心引領者，在歷史性爆發期中書寫自主可控的產業篇章。
