未來，為了提高工程車輛施工的生產效率及生產質量，需要無人駕駛及多車協同駕駛技術。無人駕駛技術，需要輔助雷達或攝像頭等視覺設備，與自動駕駛應用配合，因此需要硬件平臺具備一定計算能力。多車協同技術，則需要將原車載PLC控制器通過無線網關接入更上層“控制器”，由更上層的“控制器”來協同控制各個車輛。
傳統車載PLC控制器，由于其功能、性能單一、通信能力差、計算能力差，通常會需要額外的工控機設備來專門完成相應的自動駕駛、視覺處理任務，需要額外的通信設備來實現協同控制。
增加工控機和通信設備會帶來占用空間增加、成本增加的問題。并且多數車載PLC控制器接口有限，僅提供車載自身的通信總線，不支持接入多個外部設備，改造困難。
提供一個面向自動駕駛、協同控制應用的新型車載控制平臺，支持原工程車輛PLC控制器控制功能，并提供豐富接口以連接視覺輔助、雷達、無線網關等外設，提供強大的計算能力以支持自動駕駛、多車協同控制應用。
東土科技提供以工業服務器為核心的新型車載控制方案：
利用工業服務器預裝的Intewell-H邊緣操作系統虛擬化特性，提供兩個實時系統一個用于工程機械的PLC控制，一個用于運行自動駕駛應用，另外提供一個桌面系統用于視覺輔助應用以及協議網關KyGate。
東土科技提供完全自主研發的、符合IEC61131-3規范的工業控制編程平臺MaVIEW，以支持工程車輛生產商對車輛進行控制編程。MaVIEW支持常見的IEC61131-3編程語言，支持圖形化拖拽式編程，支持對工業服務器進行虛擬化配置。
工業服務器支持分布式IO使用方式，與IO模塊之間支持使用CAN，AUTBUS，以太網等多種總線通信。工業服務器提供標準CAN接口，兼容工程車輛原車各車載CAN總線設備，包括各車載ECU、駕駛室物理開關、駕駛室顯示器、駕駛輔助GPS模塊。提供以太網接口，支持與駕駛輔助攝像頭之間直接采用以太網連接。
工業服務器提供內置WIFI/4G/5G模塊，預裝KyGate協議網關應用，支持工程車輛車地通信，從而實現遠程維護、控制，以及基于云端的多車協同控制。
工業服務器滿足工程車輛對于抗振動沖擊、環境溫濕度、連接可靠性等核心要求。
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